保時捷將提供全新賽車級舒適度、可定制的座椅，全靠這一3D打印技術！

點陣結構作為一種新型的輕量化結構，具有良好的比剛度、比強度等力學性能。傳統(tǒng)加工工藝很難制造點陣結構，3D打印技術的快速發(fā)展使得點陣結構的制造更加具有可行性。在使用3D打印技術作為點陣結構的制造方式時，設計師能夠釋放和發(fā)掘點陣結構的功能和潛力，從而提高其產品的性能。同時，點陣結構的設計思路也可以促使設計者重新思考零件所需的性能，以探索更多的設計空間。

自然界中隨處可見點陣結構，如骨骼和金屬晶體等。在產品設計時，利用點陣的機械效能，如超大表面積，優(yōu)異的減震性能，抗沖擊保護等，能夠克服傳統(tǒng)制造的限制，創(chuàng)造新的、更高性能的產品。

設計師們可以將3D打印點陣結構與零部件功能相結合，將它們“隱身”于熱交換器、燃氣渦輪發(fā)動機等零部件的內部，起到冷卻散熱的作用；或將它們設計為運動鞋中底，起到減震的作用，帶有3D打印鞋中底的運動鞋已成為全球各大運動鞋品牌力捧的亮點。

如今，3D打印點陣結構的優(yōu)異性能獲得了更多認可，其應用也走向更多領域，如替代傳統(tǒng)泡沫，成為運動頭盔的緩沖保護材料。近日，汽車制造商保時捷公開的一款跑車座椅中也融入了3D打印點陣結構。這次，3D打印點陣結構將為保時捷車主帶來什么新體驗呢？杭州博型科技馬上為您揭曉。

帶聚氨酯3D打印點陣結構的座椅。來源：Porsche

?可調整的點陣，可定制的舒適度

座椅是人與車輛之間交互的窗口，對于高性能車輛而言，座椅的運動操控性、舒適性尤其重要。為駕駛員提供定制的座椅，在很長時間以來是賽車的標準配置。

來源：Porsche

保時捷正在將賽車定制級座椅帶來的舒適體驗融入保時捷跑車中，而3D打印技術為保時捷實現座椅的舒適性能和定制生產，提供了技術上的可行性。

來源：Porsche

保時捷通過“3D打印人體形態(tài)座椅”的研發(fā)，提出了一種創(chuàng)新的替代傳統(tǒng)座椅材料的方案。這一創(chuàng)新型人體形態(tài)座椅采用“三明治”結構，包括由發(fā)泡聚丙烯（EPP）制成的基礎支撐結構，由聚氨酯3D打印的點陣結構，以及外層的Racetex覆蓋物，這一層具有用于氣候控制的特殊穿孔圖案。處于中間的3D打印點陣結構，是座椅的舒適層，這層材料由基于光聚合工藝的3D打印技術制造而成。

保時捷通過調整3D打印點陣舒適層的設計，為客戶提供座椅的定制服務。將來，保時捷的客戶可在硬、中、軟三個硬度級別中進行選擇。除了汽車運動中的人體工程學設計之外，這款座椅具有獨特的設計、更輕的重量，更高的舒適度和被動氣候控制。

保時捷精裝配件（Porsche Tequipment）將從2020年5月開始，為911和718系列提供3D打印人體形態(tài)座椅。初期可面向客戶提供的數量為40個，座椅配有六點式安全帶，在收集客戶的反饋意見之后，將開始下一步的座椅開發(fā)。

預計2021年，保時捷定制服務將向客戶提供具有三種不同硬度和顏色的3D打印座椅。如果有足夠的客戶對此座椅感興趣，保時捷還將提供完全個性化的解決方案，包括提供更豐富的顏色選擇以及開發(fā)個性化的座椅輪廓。