老爺車(chē)改裝愛(ài)好者，一定對(duì)停產(chǎn)老爺車(chē)維修頭疼不已，很多小型配件根本無(wú)法在市場(chǎng)上找到，常常讓人望車(chē)心嘆。

而現(xiàn)在使用3d打印老爺車(chē)小配件，成本相比從前降低了許多。這也使得很多經(jīng)典車(chē)型能夠完美修復(fù)，亦或是進(jìn)行改裝使其更加奪目。只要有配件數(shù)據(jù)，就可以生產(chǎn)出與原來(lái)產(chǎn)品完美復(fù)刻的零部件。

更不要說(shuō)現(xiàn)在3d打印的材料十分普及，無(wú)需提前準(zhǔn)備。打印出的零件得益于日益快捷的快遞業(yè)務(wù)，使得人們能夠在短短幾天內(nèi)完成從制造到運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程，且隨著3D打印技術(shù)的不斷提高，甚至能打造出比原來(lái)零件更佳精密的零部件。不僅如此，利用3d打印之后，客戶(hù)幾乎不用操心開(kāi)模問(wèn)題，因?yàn)?strong>無(wú)需再單獨(dú)開(kāi)模制作，而且還不需要組裝，只需要設(shè)計(jì)好它的外形、內(nèi)飾以及材料，就可以通過(guò)3d打印打印出一個(gè)完整的零配件。這樣的話(huà)，無(wú)論從裝配成本，人工成本、時(shí)間成本或者是材料成本，都是極大的節(jié)約。

3d技術(shù)非常適合運(yùn)用在經(jīng)典老爺車(chē)改裝身上。曾經(jīng)有很多老爺車(chē)車(chē)主，為了修復(fù)一臺(tái)車(chē)而買(mǎi)十幾臺(tái)同款的報(bào)廢車(chē)，僅僅為了獲取所需要的零部件，這樣既耗費(fèi)購(gòu)車(chē)的精力，而且拆出的替代零件不一定完美貼合使用時(shí)間很長(zhǎng)的老爺車(chē)；再或者說(shuō)有很多追求極致的車(chē)主，他們?yōu)榱艘恍┡浼U寢忘食，甚至要跑到廣州香港甚至是國(guó)外尋件，才勉勉強(qiáng)強(qiáng)找到一些合適的配件，但是更多的人卻空手而歸。

當(dāng)今的改裝風(fēng)潮席卷全球，人們都非常熱衷于改裝汽車(chē)以獲得獨(dú)有的外觀內(nèi)飾，而這些量產(chǎn)的汽車(chē)改件都無(wú)法完美滿(mǎn)足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的改裝需求。然而對(duì)他們而言，定制化的產(chǎn)品價(jià)格因?yàn)殚_(kāi)模問(wèn)題卻十分高昂，普通人可能承受不起，比如說(shuō)一臺(tái)十萬(wàn)左右的車(chē)型，他要訂做一套全身包圍，那么成本至少在2到3萬(wàn)左右，這對(duì)于大部分人而言確實(shí)是一筆不菲的費(fèi)用。但是3d打印普及之后，尤其是大型配件可以打印之后，那么他們的想法可以付諸行動(dòng)，何嘗不是一種很好的方式呢？

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