汽車改裝店如何用商品吸引顧客？

隨著工業(yè)制造業(yè)的持續(xù)發(fā)展，越來越多的汽車配件改裝廠意識到研發(fā)速度和成本控制的重要性，走上了3D打印快速成型探索的道路。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越多。那么3D打印能加工汽車零部件嗎？有什么優(yōu)點(diǎn)嗎？下面介紹一下3D打印工藝。

1、生產(chǎn)周期短，節(jié)省成本

3D打印制造工藝短，與傳統(tǒng)加工制造相比，可以減少制造費(fèi)用，縮短加工周期，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造集成和復(fù)雜制造。此外，發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，可以及時(shí)修改數(shù)據(jù)和重新打印原型，不僅過程簡單方便，還可以節(jié)省成本。

2、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的快速制造

傳統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床或手工制造需要很長時(shí)間，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)模型制造往往不費(fèi)力。3D打印完全可以滿足汽車原型驗(yàn)證的高精度要求。特別是一些復(fù)雜的零件可以通過汽車三維打印機(jī)進(jìn)行輕量化快速成型，這對汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)具有重要意義。例如：汽車前格柵，表面結(jié)構(gòu)非常多，傳統(tǒng)機(jī)床加工困難，需要很長時(shí)間，而3D打印快速成型可以達(dá)到預(yù)期效果。

3、個(gè)性化定制，簡化流程

由于消費(fèi)者的個(gè)性化需求，部分新車外觀及裝修(保險(xiǎn)杠、儀表板、汽車控制、擾流板等)都需要重新開放，使用量一般比較小，費(fèi)用數(shù)十萬元，但使用3D打印機(jī)，無需額外制作模具即可快速成型，最大限度地簡化生產(chǎn)工藝，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。

基于快速原型制造功能，3D打印適用于汽車生命周期，包括研發(fā)、生產(chǎn)和定制。其中，作為新車生產(chǎn)前設(shè)計(jì)驗(yàn)證及評價(jià)手段，SLA光固化原型制造在研發(fā)過程中被廣泛使用。在當(dāng)前汽車市場競爭加劇、產(chǎn)品生命周期縮短的情況下，利用三維打印技術(shù)加快研發(fā)速度、降低成本成為整個(gè)汽車行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

對于汽車改裝的發(fā)燒友來說，普通的改裝配件已經(jīng)沒有吸引力了。隨著生活質(zhì)量的提高，對個(gè)性化改造的需求越來越多。在這種情況下，如何吸引顧客是每個(gè)人都在考慮或即將考慮的問題。

傳統(tǒng)的改裝店是在改裝廠拿貨后銷售的，中間等待周期長，產(chǎn)品單一，導(dǎo)致高質(zhì)量的客戶流失。價(jià)格也比較透明。通常幾家改造店為了搶生意，價(jià)格壓力很低，根本沒有利潤空間。

那么，怎樣才能讓改裝車事業(yè)變得更好呢？

有眼光的改裝店老板認(rèn)為，現(xiàn)在的3D打印技術(shù)已經(jīng)可以完全解決這個(gè)問題。其中，汽車零部件設(shè)計(jì)、汽車零部件加工、汽車零部件營銷方案已經(jīng)逐步進(jìn)行。

改裝零件設(shè)計(jì)和加工過程

零件原件->3d掃描抄數(shù)->改裝圖紙?jiān)O(shè)計(jì)->3D打印處理->后處理拋光油漆->大于成品

目前，3d打印汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)已趨于成熟，在汽車改裝領(lǐng)域，汽車前保險(xiǎn)杠、前格柵和尾翼在汽車外部最顯眼，是發(fā)燒友最有創(chuàng)意的地方。

但是，由于改裝定制車所需的數(shù)量少，無法大量生產(chǎn)模具，因此，車友和改裝廠必須面對少量定制成本高、開發(fā)周期長、工藝不成熟等棘手問題。

3d打印是制造1 ~ 10個(gè)個(gè)性化定制產(chǎn)品的首選

3d打印制作優(yōu)點(diǎn)，速度快，成本低，表面光滑，可以油漆和電鍍，材料上的不足之處是材料的韌性低于ABS，在制作過程中會不小心斷裂。第二，材料耐久性不足，長期室外使用材料容易老化和龜裂。

以上是杭州博型3D打印服務(wù)企業(yè)向大家介紹的3D打印能否加工汽車零部件，有什么優(yōu)勢分析，請大家參考。