航空航天業(yè)功能性測試

黑色樹脂打印可以滿足航空航天功能原型測試，以確定部件重量、裝配過程和整體可制造性。 ? ?

中國通過多年的努力航空航天事業(yè)已經(jīng)得到了長足的發(fā)展，正將從航天大國邁向航天強國，在這個過程中自然離不開眾多科研工作者的辛勤努力，與此同時新技術的應用也將大大加速和優(yōu)化各種航天工業(yè)的制造進程。例如3D打印技術在航空航天件的各種應用，可以為眾多航空航天零配件提供原型測試。這樣的原型檢驗相比原有的檢測程序?qū)⒋蟠蠊?jié)省時間，對于航空航天這樣的大型工程一點點的步驟優(yōu)化、時間減少都將有著巨大的好處。

這是一個利用3D打印黑色樹脂所制作的航天所用的渦輪機。

整個工業(yè)件采用光固化一體成型工藝，盡管是光固化的一體成型但是復雜的機構件并不會因此，在內(nèi)部復雜結(jié)構上出現(xiàn)問題，整個內(nèi)部的葉輪可以實現(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)動，完全可以滿足航空航天件原型和功能驗證的用途。我們都知道航空航天件的原型制造是極為精密的，需要的打印精度是十分高的，而黑色樹脂的表面精度和打印精度正好滿足了航天件這一特性。90攝氏度的耐溫程度，使得產(chǎn)品件在一些較為極端的環(huán)境中也能進行驗證，不會有變形無法使用的風險。另外并不像白料那么脆，黑色樹脂在材料特性上有一定的韌性，在運輸和使用的過程中不易遭受到破壞。